Renfe y el Ministerio de Fomento de España han acordado un plan de accesibilidad para que todos los trenes, antes del año 2020, no tengan barreras físicas para las personas discapacitadas. Este proyecto se presentó en Valladolid y de su puesta de largo se encargaron el presidente de Renfe y el secretario de Estado de Transportes de España, Teófilo Serrano e Isaías Táboas respectivamente.
Alrededor de 300 millones de euros supondrá la inversión que adaptará la flota de trenes y dará viabilidad al cambio de los nuevos que se vayan construyendo, se calcula que un total de 242 trenes de Cercanías y de Media Distancia pasarán por dicho “ajuste”.
El Plan de Accesibilidad Universal, en un principio, va enfocado a todas las personas con discapacidad aunque quienes se verán más beneficiadas serán aquéllas que tengan poca movilidad. En cuanto a medidas que se van a tomar para esto, están:
- Mejora de las prestaciones para los clientes de los servicios de Renfe a través del servicio Atendo. Su puesta en marcha se remonta al año 2007 y es fruto de la colaboración entre la propia Renfe y Adif, cuyas siglas corresponden a Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. Gracias a esta unión más de 600.000 pasajeros se han visto favorecidos y se espera que esa cifra siga creciendo en los próximos años.
- Cada tren se adaptará de una manera distinta en función de su modelo. En algunos se colocará una rampa deslizante inclinable para salvar los posibles problemas en las infraestructuras, amoldándose la rampa a la distancia del andén variando su inclinación. Otros modelos contarán con plataformas en los laterales de las salidas. Bastará con colocarse en ellas y esperar a que el soporte nos mueva y nos sitúe en suelo firme.
- Vagones más espaciosos para que se puede acceder a todos los servicios más fácilmente. Los aseos serán universales y más amplios y, además, se piensa acondicionar el interior de los vagones para personas con discapacidad sensorial.
Vía: Capazitados.
